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車路協(xié)同路側(cè)感知系統(tǒng)車路協(xié)同發(fā)展趨勢業(yè)界普遍認為實現(xiàn)自動駕駛有兩大路徑：一是單車智能；二是V2X車路協(xié)同，用路側(cè)智能感知設備與智能車輛協(xié)同，實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛國家政策明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為發(fā)展戰(zhàn)略方向多個部委大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如工信部設立標準體系建設、明確V2

城市安全風險綜合監(jiān)測預警平臺城市安全風險綜合監(jiān)測預警平臺實現(xiàn)對城市生命線、公共安全、生產(chǎn)安全和自然災害等風險的全方位、立體化感知，以“點、線、面”相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌分析評估城市復雜耦合風險，實現(xiàn)城市安全風險管控，保障城市生命線全生命周期的安全運營。

智慧市政綜合監(jiān)管平臺監(jiān)測系統(tǒng)智慧市政綜合監(jiān)管平臺監(jiān)測系統(tǒng)集智能化大數(shù)據(jù)管理、可視化精細化監(jiān)督等多功能綜合管理為一體，構(gòu)建市政監(jiān)督指揮中心和大數(shù)據(jù)中心。

城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺通過建筑信息模型（BIM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等技術(shù)基礎(chǔ)，連接城市信息相關(guān)要素，匯聚城市全方位大數(shù)據(jù)，構(gòu)建數(shù)字孿生城市。

城市綜合管理服務平臺監(jiān)測系統(tǒng)城市綜合管理服務平臺監(jiān)測系統(tǒng)是提升城市風險防控能力和精細化管理水平的重要途徑，對城市道路交通管理、市政管理、供排水管理、城市河湖管理等工作進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、監(jiān)督考核。

城市運行數(shù)字體征監(jiān)測系統(tǒng)城市運行數(shù)字體征監(jiān)測提供實時城市生命運行體征監(jiān)測數(shù)據(jù)和秒級預警，助力城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”，支撐城市健康高效運行和突發(fā)事件快速智能響應，全面感知城市脈動，城市數(shù)據(jù)匯聚，基于感知數(shù)據(jù)挖掘及分析，實現(xiàn)風險早期預警。

城市生命線監(jiān)測預警系統(tǒng)城市生命線監(jiān)測預警系統(tǒng)，利用城市生命線智能監(jiān)測產(chǎn)品，透徹感知城市安全運行狀況，實現(xiàn)風險的及時感知、早期監(jiān)測預警和高效處置應對，確保城市運行的主動式安全保障。